在穩(wěn)定輥帶驅動時，電纜橋架配件：各種托臂，調整穩(wěn)定輥是能起到糾偏作用的。例如，某公司鍍鋅線沒有設置爐內張力輥，只有爐內轉向輥，冷卻塔上也沒有糾偏輥，托臂，只在出水淬槽以后才能糾偏。

        停機以后恢復運行時也經(jīng)常出現(xiàn)鋼帶跑偏現(xiàn)象，通過一段時間的摸索，他們發(fā)現(xiàn)通過改變穩(wěn)定輥兩側的松緊程度就可以糾正鋼帶走偏。具體方法是：若鋼帶往某一方向走偏，只要將這一側的穩(wěn)定輥松一點或將另一側的穩(wěn)定輥緊一點就能使鋼帶向反方向移動。其操作的要領與調整轉向輥糾偏一樣。但后來這種方法在其它生產線上卻未能收到同樣的效果。

        卷焊空心筒通常采用的工藝流程為：卷焊→去應力→加工→表面淬火

        表面淬火時采用外圓連續(xù)噴淬。通常碳鋼薄壁空心筒在表面淬火之后會發(fā)生外圓尺寸收縮，即熱應力大于組織應力，且碳鋼的淬透性較差。薄壁卷焊筒除了外徑收縮外，主要的變形之一是橢

        某轎車用鍍鋅鋼板生產線的清洗段設備中的電解脫脂槽轉向輥的筒體部分為一大直徑薄壁空心筒，電纜橋架托臂，用熱軋35#鋼板卷曲焊接而成。焊縫要求焊透并采用X射線探傷，焊后加工筒體外表面達Ra6.3μm調質處理后硬度達228~269HBS。筒體表面淬火后進行鍍鉻，鍍鉻層的厚度為：0.15mm~0.20mm。表面淬圓。